Kasaysayan sa Brand

Ang Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., kaniadto nailhan nga "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (gitawag nga Liunong), gitukod niadtong 1954

Ang Guangxi Reform Commission nagpahigayon og usa ka miting sa produksiyon ug nagsugyot nga ang Guangxi ang mohimo og mga Motors. Ang Liunong ug Liuzhou Machinery Factory naghiusa sa pagporma og usa ka Motor inspection team aron mo-inspeksyon sa sulod ug gawas sa lugar ug mopili og mga modelo sa sakyanan. Human sa pag-analisar ug pagtandi, nahukman nga i-trial ang paghimo sa CS130 2.5t nga trak. Niadtong Abril 2, 1969, malampuson nga gihimo ni Liunong ang iyang unang sakyanan. Pag-abot sa Septyembre, usa ka gamay nga batch nga 10 ka mga sakyanan ang nahimo isip pasidungog sa ika-20 nga anibersaryo sa National Day, nga nagtimaan sa pagsugod sa kasaysayan sa industriya sa awto sa Guangxi.

Uban sa pag-uyon sa mga labaw, ang Liuzhou Motor Manufacturing Factory sa Guangxi Zhuang Autonomous Region opisyal nga natukod. Gikan sa 1969 hangtod 1980, ang DFLZM nakagama og kinatibuk-an nga 7089 ka Liujiang brand nga 130 ka klase sa mga sakyanan ug 420 ka Guangxi brand nga 140 ka klase sa mga sakyanan. Ang DFLZM nakasulod sa han-ay sa mga nasudnong tiggama og Motor.

Ang tinuig nga produksiyon sa mga sakyanan sa DFLZM milapas sa 5000 sa unang higayon

Subay sa mga kinahanglanon sa nasud, ang Liuzhou Motor Factory gi-restructure ngadto sa usa ka limited liability company nga adunay 75% nga stake sa Dongfeng Motor Company ug 25% nga stake sa Liuzhou State owned Assets Management Company, ang investment entity nga gisaligan sa Guangxi Zhuang Autonomous Region. Opisyal nga giilisan og ngalan nga "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

Paglunsad sa unang domestic MPV nga Forthing Lingzhi, ang pagkatawo sa brand nga Forthing

Ang paglusad sa Forthing Joyear nagpatunog sa busina alang sa Dongfeng DFLZM nga mosulod sa merkado sa mga sakyanan sa panimalay, ug ang Dongfeng Forthing Lingzhi nakadaog sa kampiyonato sa kompetisyon sa pagdaginot sa gasolina, nga nahimong bag-ong sukdanan alang sa mga produkto nga makadaginot sa gasolina sa industriya sa MPV.

Ang unang gamay nga displacement commercial vehicle sa China, ang Lingzhi M3, ug ang unang urban scooter SUV sa China, ang Jingyi SUV, gilunsad na

Niadtong Enero 2015, sa unang China Independent Brand Summit, ang DFLZM ginganlan nga usa sa "Top 100 Independent Brands in China", ug si Cheng Daoran, nga General Manager sa DFLZM niadtong panahona, ginganlan nga usa sa "Top Ten Leading Figures" sa Independent Brands.

Sumala sa 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report ug sa 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report nga gipagawas sa D.Power Asia Pacific, ang Dongfeng Forthing sales satisfaction ug after-sales service satisfaction parehong nakadaog sa unang pwesto taliwala sa mga domestic brand.

Ang DFLZM gihatagan sa titulo nga "2018 National Quality Benchmark" tungod sa praktikal nga kasinatian niini sa pagpatuman sa mga inobatibong modelo sa pagdumala sa palisiya aron mapalambo ang lebel sa pagdumala sa kalidad sa tibuok value chain.