Kasaysayan sa Brand

Ang Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd., kaniadto nailhan nga "Liuzhou Agricultural Machinery Factory" (gitawag nga Liunong), gitukod kaniadtong 1954

Ang Komisyon sa Reporma sa Guangxi nagpahigayon usa ka miting sa produksiyon ug gisugyot nga ang Guangxi kinahanglan nga maghimo mga Motor. Ang Liunong ug Liuzhou Machinery Factory dungan nga nagporma ug Motor inspection team aron mag-inspeksyon sa sulod ug gawas sa lugar ug pagpili sa mga modelo sa sakyanan. Pagkahuman sa pag-analisar ug pagtandi, nakahukom nga sulayan ang paghimo sa CS130 2.5t nga trak. Niadtong Abril 2, 1969, si Liunong malampusong nakagama sa iyang unang sakyanan. Pagka-Septyembre, usa ka gamay nga batch sa 10 ka mga sakyanan ang gihimo isip pasidungog sa ika-20 nga anibersaryo sa National Day, nga nagtimaan sa sinugdanan sa kasaysayan sa industriya sa automotibo sa Guangxi.

Uban sa pagtugot sa mga superyor, ang Liuzhou Motor Manufacturing Factory sa Guangxi Zhuang Autonomous Region opisyal nga natukod. Gikan sa 1969 ngadto sa 1980, ang DFLZM naghimo ug total nga 7089 Liujiang brand 130 type nga mga sakyanan ug 420 Guangxi brand 140 type nga mga sakyanan. Ang DFLZM misulod sa han-ay sa nasyonal nga mga tiggama sa Motor.

Ang tinuig nga produksiyon sa mga sakyanan sa DFLZM milapas sa 5000 sa unang higayon

Sumala sa nasudnong mga kinahanglanon, ang Liuzhou Motor Factory gi-restructure ngadto sa usa ka limitado nga liability nga kompanya nga adunay 75% nga stake sa Dongfeng Motor Company ug usa ka 25% nga stake sa Liuzhou State nga gipanag-iya sa Assets Management Company, ang investment entity nga gisalig sa Guangxi Zhuang Autonomous Region. Pormal nga ginganlan og "Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd.".

Paglusad sa unang domestic MPV Forthing Lingzhi, pagkatawo sa Forthing brand

Ang paglansad sa Forthing Joyear nagpatingog sa budyong alang sa Dongfeng DFLZM nga mosulod sa merkado sa awto sa panimalay, ug ang Dongfeng Forthing Lingzhi nakadaog sa kampeonato sa kompetisyon sa pagdaginot sa gasolina, nahimong bag-ong benchmark alang sa mga produkto sa pagtipig sa gasolina sa industriya sa MPV

Ang unang gamay nga displacement commercial vehicle sa China, ang Lingzhi M3, ug ang unang urban scooter SUV sa China, ang Jingyi SUV, gilusad na.

Niadtong Enero 2015, sa unang China Independent Brand Summit, ang DFLZM ginganlan nga usa sa "Top 100 Independent Brands sa China", ug si Cheng Daoran, kaniadto General Manager sa DFLZM, ginganlan nga usa sa "Top Ten Leading Figures" sa Independent Brands

Ang JDPower Sumala sa 2016 China Automotive Sales Satisfaction Research Report ug ang 2016 China Automotive Aftersales Service Satisfaction Research Report nga gipagawas sa D.Power Asia Pacific, pareho ang katagbawan sa pagbaligya sa Dongfeng Forthing ug ang katagbawan sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya nakadaog sa una nga lugar taliwala sa mga domestic brand.

Gihatagan ang DFLZM sa titulo nga "2018 National Quality Benchmark" uban ang praktikal nga kasinatian niini sa pagpatuman sa mga bag-ong modelo sa pagdumala sa palisiya aron mapauswag ang lebel sa pagdumala sa kalidad sa tibuuk nga kadena sa kantidad.