
| Modelo | 1.5L | |
| Elite nga tipo | Matang sa luho | Super luho nga tipo |
| Kinatibuk-ang impormasyon | ||
| Gitas-on * gilapdon * gitas-on (mm) | 4700*1790*1526 | |
| Gidak-on sa Ligid (mm) | 2700 | |
| Espasyo sa pinulongan (L) | 500 | |
| Luna sa tangke sa lana (L) | 45 | |
| Timbang sa karsada (kg) | 1280 | |
| Espesipikasyon sa kuryente | ||
| Modelo sa makina | 4A91S | |
| Pagbalhin (L) | 1.499 | |
| Tipo sa pagtrabaho | Natural nga hangin | |
| Gahum (kW/rpm) | 88/6000 | |
| Pinakamataas nga torque (N·m/rpm) | 143/4000 | |
| Teknikal nga paagi | MIVEC | |
| Kinatas-ang katulin (km/h) | ≥165 | |
| Konsumo sa lana (L/100km) | 6.5 | |
| Kahon sa gamit | 5MT | |
| Brand sa makina: | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Modelo sa makina: | 4A92 | 4A92 |
| Sumbanan sa emisyon: | V | V |
| Pagbalhin (L): | 1.59 | 1.59 |
| Tipo sa Pagtrabaho: | Natural nga hangin | Natural nga hangin |
| Kahikayan sa silindro: | L | L |
| Gidaghanon sa mga balbula kada silindro (mga piraso): | 4 | 4 |
| Ratio sa kompresyon: | 10.5 | 10.5 |
| Istruktura sa balbula: | DOHC | DOHC |
| Sudlanan sa silindro: | 75 | 75 |
| Stroke: | 90 | 90 |
| Gi-rate nga gahum (kW): | 90 | 90 |
| Gi-rate nga gikusgon sa kuryente (rpm): | 6000 | 6000 |
| Pinakataas nga net nga gahum (kW): | 80 | 80 |
| Pinakataas nga metalikang kuwintas (Nm): | 151 | 151 |
| Pinakataas nga gikusgon sa metalikang kuwerdas (rpm): | 4000 | 4000 |
| Gidaghanon sa silindro (cc): | 1590 | 1590 |
| Gidaghanon sa mga silindro (mga piraso): | 4 | 4 |
| Teknolohiya nga espesipiko sa makina: | MIVEC | MIVEC |
| Klase sa gasolina: | gasolina | gasolina |
| Deskripsyon sa gasolina: | 92# pataas | 92# pataas |
| Tipo sa suplay sa lana: | Multipoint injection | Multipoint injection |
| Materyal sa ulo sa silindro: | Aluminyo | Aluminyo |
| Materyal sa bloke sa silindro: | Aluminyo | Aluminyo |
| Kapasidad sa tangke (L): | 45 | 45 |
| Pagpadala: | MT | CVT |
| Gidaghanon sa mga gears: | 5 | × |
| Matang sa pagkontrol sa variable speed: | Remote control nga tipo sa kable | Remote control nga tipo sa kable |
| Tipo sa pagmaneho: | Makina sa atubangan; Wheeldrive sa atubangan (FF) | Makina sa atubangan; Wheeldrive sa atubangan (FF) |
| Manipulasyon sa clutch: | Haydroliko nga pagmaneho | × |
| Klase sa suspensyon sa atubangan: | + | + |
| McPherson independente nga suspensyon + transverse stabilizer rod | McPherson independente nga suspensyon + transverse stabilizer rod | |
| Tipo sa suspensyon sa likod: | Suspensyon nga independente sa giguyod nga bukton sa likod | Suspensyon nga independente sa giguyod nga bukton sa likod |
| Mga gamit sa pagmaneho: | Haydroliko nga pagmaneho | Elektrisidad nga manibela |
| Preno sa atubangan nga ligid: | Gi-ventilate nga disc | Gi-ventilate nga disc |
| Preno sa ligid sa likod: | Disko | Disko |
| Tipo sa preno sa paradahan: | Preno sa kamot (tipo sa drum) | Preno sa kamot (tipo sa drum) |
| Gidak-on sa ligid: | 195/65 R15 | 195/60 R16 |
| Kinaiya sa ligid: | Ordinaryong meridian | Ordinaryong meridian |
| Hub sa ligid nga hinimo sa aluminyo: | × | ● |
| Sentro nga asero: | ● | × |
| Taklob sa ligid: | ● | × |
| Lig-on nga reserba: | 195/65 R15 | 195/65 R15 |
| 195/65 R15 siderosfera | 195/65 R15 siderosfera | |
| Istruktura sa lawas: | Tulo ka kahon | Tulo ka kahon |
| Gidaghanon sa mga sakyanan (mga piraso): | 4 | 4 |
| Gidaghanon sa mga lingkuranan (mga piraso): | 5 | 5 |
Ang konsumo sa gasolina kada 100 kilometros kay 6.4 ka litro lang. Mahitungod sa disenyo sa tsasis, gigamit ang non-independent suspension.