Direktang gibaligya sa pabrika sa Forthing ang bag-ong enerhiya nga electric SUV

Mga Kanunayng Pangutana (FAQ):

P: Giunsa paglihok ang sistema sa kuryente aron makadaginot og gasolina sa hinay, medium ug taas nga tulin, o sa huot nga trapiko sa kasyudaran, hapsay nga trapiko sa kasyudaran, mga suburb o mga haywey?
A: 1. Sa mga kondisyon sa karsada sa kasyudaran, ang drive motor ang gigamit. Kung taas ang kuryente, ang puro nga electric drive ang gigamit. Kung dili igo ang kuryente, kini nagsalig sa high-efficiency series power generation aron makahatag og kuryente aron makab-ot ang katuyoan sa pagdaginot sa gasolina. Kung itandi sa mga sakyanan nga naggamit og gasolina, kon mas daghan ang trapiko, mas makadaginot sa gasolina.
2. Sa mga kondisyon sa karsada sa suburban, ang katulin sa sakyanan moabot ug mga 65/km/h o pataas ug mosulod sa parallel mode.

P: Unsa ang mga kinahanglanon sa pagmentinar para sa HEV?
A: Ang makina nanginahanglan og maintenance kausa matag 5,000km. Sama sa tradisyonal nga mga sakyanan nga panggatong, ang 7DCT maintenance kay 6 ka tuig o 60,000 kilometros. Ang mileage sa pag-ilis og lubricant sa hybrid assembly kay sama sa mosunod: ang unang mileage sa pag-ilis og lana kay 56,000 kilometros, ug ang sunod nga mileage sa pag-ilis og lana sa maintenance kay matag 4 ka tuig o 60,000 kilometros (bisan asa ang mauna).
Ang mileage sa pag-ilis sa hybrid assembly filter mao ang mosunod: ang unang mileage sa pag-ilis kay 56,000 kilometros, ug ang kompletong filter cover assembly ilisan. Ang sunod nga maintenance ug mileage sa pag-ilis mao ang pag-ilis sa filter element matag 4 ka tuig o 60,000 kilometros (kung hain ang mauna).