Bag-o lang, Dongfeng Forthing Co-branded Car Playing Professor mihimo ug eksplosibong pagbag-o sa Forthing T5 EVO, ug dungan nga gilusad ang mabag-o nga bersyon sa T5 EVO sa mga tiggamit, nag-usab sa 100,000 ka SUV ngadto sa usa ka milyon nga super-running gas field, nga daling mikaylap sa tibuok kalibotan. lingin sa sakyanan. Ang Forthing T5 EVO nagpakatawo sa usa ka cool convertible SUV, ug ang futuristic convertible ceiling natawo.
Alang sa mga batan-on nga nagpasiugda sa pagka-indibidwal, ang awto kanunay nga molapas sa himan sa mobile nga pagbiyahe mismo, ug nahimo pa nga us aka fashion item nga nagpadayag sa ilang kaugalingon nga uso ug lami. Busa, ang pagbag-o sa sakyanan sa usa ka sukod nahimong usa ka madasigon nga kalihokan alang sa mga batan-on karon.
Ang una nga lakang sa pagbag-o sa awto mao ang natural nga pagpangita sa usa ka awto nga adunay usa ka cool nga pundasyon. Ang T5 EVO, Forthing sa Dongfeng, usa ka natural nga giusab nga embryo. Ingon nga pioneer sa fashion brand SUV, ang Forthing T5 EVO kanunay nga nag-una sa uso, nga misulod sa batan-ong lingin. Sporty ang hitsura niini, uso ang interior, ang cool ug madanihon nga disenyo niini nagmaneho sa dalan, ug ang rate sa pagbalik niini puno, ug ang istilo sa istilo sa disenyo niini nakadani sa dili maihap nga mga pulbos. Kini usa ka piraso sa cake nga usbon kini gikan sa ilawom, ug natural nga mahimong mahikap ug istilo.
Aron mahimo ang labing cool nga gibag-o nga SUV sa tibuuk nga network, si Dongfeng Forthing nag-isyu usab usa ka mando sa pagpangayo sa tibuuk nga network alang sa mga batan-on nga tiggamit nga maghimo mga sugyot nga magkauban. Salamat sa aktibo nga mga sugyot ug sugyot sa tanan, ang hiniusang propesor nga nagdula sa awto ni Dongfeng Forthing sa katapusan naghubit sa pagbag-o sa mabag-o nga SUV ingon ang panguna nga konsepto. Sa kini nga sukaranan, usa ka serye sa mga proyekto sa pagbag-o ang gidugang sa tibuuk nga awto, sama sa lapad nga lawas, lapad nga enclosure, pagkunhod sa lawas sa awto, sports hub, lingkoranan sa karera, guwapo nga pagbira sa bulak, ug uban pa, nga nagdala usa ka dako nga pagbag-o sa Forthing. T5 EVO, nga nagpasiugda sa hard-core nga temperament sa awto nga adunay umaabot nga istilo sa mecha.
Sama sa gipasabot sa ngalan niini, ang convertible SUV natural nga nagkinahanglan og convertible. Ang Forthing T5 EVO giputol gikan sa ibabaw nga frame, ug malampuson nga "nawala ang gibug-aton" sa 100 kg, ug ang kantidad sa nawong niini direkta nga puno. Aron mapadayon ang balanse sa atubangan ug likod nga sentro sa grabidad sa sakyanan, ang likod nga bahin sa sakyanan maayo nga "gisangkapan" sa disenyo sa likod nga hump ug usa ka ikog nga itik, nga dili lamang makasulbad sa problema sa atubangan ug likod. counterweight, apan nagdala usab og laing matang sa aesthetic nga pagbati sa biswal nga balanse sa Forthing T5 EVO convertible SUV, pagpatay sa duha ka langgam sa usa ka bato.
Sa samang higayon, ang Forthing T5 EVO convertible version gidugang usab sa DIY exclusive handmade wide body, nga naghimo sa mas muscular T5 EVO nga mas estilo sa away. Kini nga hugpong sa lapad nga lawas naglakip sa: bag-o nga atubangan nga enclosure, itom nga pala sa atubangan sa palakasan, gipadak-an nga giusab nga mga rim, mga low-profile nga twisted teeth shock absorbers, sports integrated racing seat, ug uban pa, nga halos dili masaway.
Sa detalye, ang disenyo sa atubangan nga nawong sa Forthing T5 EVO convertible nagdugang sa lugar sa air intake grille, ug uban sa pagdayandayan sa mga elemento sa honeycomb grille, kini makapasiugda sa lami sa pasundayag sa sports. Duha ka lingin nga suga ang gidugang sa duha ka kilid sa atubangan nga bar, nga naghimo sa tibuuk nga nawong sa atubangan nga morag gamay nga maulawon nga pahiyom sa mga dautang espiritu, nga nakapalibog sa mga tawo. Kini nga eksplosibo nga Forthing T5 EVO gisagop usab ang labing berde ingon nga panguna nga tono, gidugangan sa matahum nga disenyo sa bulak nga "Lion Graffiti", nga direkta nga nagpataas sa kantidad sa nawong sa awto sa usa ka mas taas nga lebel.
Sa interior, ang Forthing T5 EVO convertible nga bersyon nagpalapad sa berde nga hitsura sa interior aron makab-ot ang epekto sa internal ug eksternal nga echo. Ang atubangan nga duha ka lingkoranan naggamit sa bench frame sa racing seat, ug daghang padding ang gihimo niini, nga dili lamang kini komportable sa paglingkod sa estilo. Sa ubang mga detalye, ang air outlet sa air conditioner gidayandayanan sa ambient light, ug ang hollowed-out nga logo nga adunay 3D printing sa atop gidayandayanan usab og ambient light, nga diha-diha dayon nagpuno sa atmospera sa paglihok sa tibuok estilo sa cockpit kung kini lit.
Taliwala sa lain-laing mga matang sa mga sakyanan sa dalan, ang convertible SUV mao ang siguradong usa ka talagsaon nga matang. Ang Dongfeng Forthing ug ang mga propesor sa magdudula dungan nga naglansad sa Forthing T5 EVO convertible nga bersyon, nga nakapahimo sa tibuuk nga network nga makita pag-usab ang kaanyag niini nga modelo. Sa ulahi, si Dongfeng Forthing miduyog pa gani sa mga kamot ni Propesor Playing Car aron sa pagboto alang sa mass production scheme sa giusab nga mga piyesa, nga sa makausa pa nagdilaab sa gugma sa mga tiggamit.
Ang Forthing T5 EVO convertible nga bersyon naglunsad og nindot nga outpost para sa tibuok nga "Forthing T5 EVO Tide Reform Plan". Ang Forthing T5 EVO "Tide Change Plan" nagpadayon gihapon, nga naghatag sa mga tiggamit og entablado aron ipakita ang ilang pagkamamugnaon ug pagka-indibidwal, aron ang mga tiggamit makausab sa mga damgo nga moabut. Pinaagi sa plano sa pagbag-o sa tubig, ang mga tiggamit dili lamang makadiskubre sa daghang mga katingad-an nga aspeto sa Forthing T5 EVO, apan nalingaw usab sa uso sa pagbag-o sa awto ug mahimong mga tigdesinyo sa pagbag-o sa tide car. Gikuha usab ni Dongfeng kini nga oportunidad sa pagpundok sa daghang mga tiggamit nga gusto sa pagbag-o aron makahimo usa ka talagsaon nga kultura sa pagbag-o sa Forthing T5 EVO.
Web: https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com
Tel: 0772-3281270
Telepono: 18577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China
Oras sa pag-post: Okt-19-2022