SUV
MPV
Sedan
EV
Bag-ohay lang, ang China Electric Vehicle 100 Forum (2025) gipahigayon sa Diaoyutai, Beijing, nga nagpunting sa tema nga "pagkonsolida sa elektripikasyon, pagpalambo sa paniktik ug pagkab-ot sa taas nga kalidad nga kalamboan". Isip labing awtoritatibo nga summit sa industriya sa natad sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China, ang Dongfeng Forthing mihimo og usa ka makapahingangha nga pagpakita sa Diaoyutai State Guesthouse uban sa bag-ong energy MPV nga "Luxury Smart Electric First Class" nga Taikong V9.
Ang China Electric Vehicles Association of 100 kanunay nga nagsilbing usa ka think tank alang sa tambag sa palisiya ug pag-upgrade sa industriya. Ang tinuig nga forum niini dili lamang usa ka teknolohikal nga vane, apan usa usab ka sukdanan alang sa pagsulay sa kalidad sa inobasyon sa korporasyon. Kini nga forum nahiuyon sa hinungdanon nga higayon diin ang rate sa pagsulod sa bag-ong enerhiya milabaw sa mga sakyanan nga naggamit og gasolina sa unang higayon, ug adunay estratehikong kahulugan alang sa pagpasiugda sa rebolusyon sa enerhiya ug pagkab-ot sa tumong nga "double carbon".
Isip usa ka luho nga bag-ong enerhiya nga MPV nga gipili sa pangunang lugar sa eksibisyon, ang Taikong V9 nakadani sa atensyon sa mga eksperto sa industriya sama ni Chen Qingtai, tsirman sa China Electric Vehicles Association of 100, atol sa forum. Samtang nagtan-aw sa exhibition car, ang mga senior leader ug mga eksperto sa industriya mihunong sa Taikong V9 exhibition car, nangutana sa detalye bahin sa kalig-on, kaluwasan, ug intelihenteng pagkahan-ay sa sakyanan, ug gidayeg ang mga nahimo sa teknolohikal nga inobasyon, nga hingpit nga nagpakita sa ilang pag-uyon sa siyentipiko ug teknolohikal nga mga kapabilidad sa panukiduki sa mga sentral nga negosyo.
Ang merkado sa MPV sa China dugay nang gimonopoliya sa mga joint venture brand sa high-end nga natad, ug ang kalampusan sa Taikong V9 anaa gayud sa pagtukod niini og usa ka teknikal nga kanal nga ang bili sa tiggamit mao ang kinauyokan. Base sa pinakabag-o nga akumulasyon sa teknolohiya sa Dongfeng Group, ang Taikong V9 nasangkapan sa usa ka Mach electric hybrid system nga sertipikado sa "World's Top Ten Hybrid Systems". Pinaagi sa pagkonektar sa usa ka hybrid-specific engine nga adunay thermal efficiency nga 45.18% ug usa ka high-efficiency electric drive, nakab-ot niini ang CLTC 100-kilometro nga feeding fuel consumption nga 5.27 L, CLTC pure electric range nga 200km, ug komprehensibo nga range nga 1300 kilometros. Alang sa mga senaryo sa pamilya ug negosyo, kini nagpasabot nga ang usa ka single energy replenishment makatabon sa lagyong distansya nga panaw gikan sa Beijing hangtod sa Shanghai, nga epektibong makawagtang sa kabalaka sa kinabuhi sa baterya.
Angayan hisgutan nga ang Dongfeng Forthing ug Coordinate System nagtinabangay sa pagpalambo sa unang plug-in hybrid MPV sa kalibutan nga adunay EMB technology-Taikong V9, nga mao ang una nga mogamit sa nanguna nga EMB electro-mechanical braking system sa kalibutan sa Coordinate System. Kini nga bag-ong teknolohiya nakab-ot ang millisecond-level braking response pinaagi sa direct motor drive, nga dili lamang nagpauswag sa adlaw-adlaw nga kaluwasan sa pagbiyahe sa Taikong V9, apan nagbutang usab og lig-on nga pundasyon alang sa layout sa Dongfeng Forthing sa natad sa intelligent chassis technology ug sa umaabot nga pagmugna niini og intelligent nga mga produkto.
Ubos sa estratehikong giya sa Dongfeng Group, ang Dongfeng Forthing gimaneho sa teknolohikal nga inobasyon ug nag-una sa bili sa tiggamit, ug lawom nga nag-ugmad sa bag-ong enerhiya, paniktik, ug internasyonalisasyon. Nagsunod sa konsepto sa "pag-atiman sa matag kustomer", among gidawat ang responsibilidad sa mga sentral nga negosyo aron matabangan ang industriya sa awto sa China nga makab-ot ang usa ka makasaysayanong paglukso gikan sa pagsunod sa teknolohiya ngadto sa pagtakda sa sumbanan sa tibuok kalibutan nga bag-ong balud sa enerhiya.
Oras sa pag-post: Agosto-21-2025
