Forthing Thunder aron mabuak ang 4 ka dagkong sakit nga punto sa puro nga electric SUV

Uban sa pag-uswag sa bag-ong industriya sa salakyanan sa enerhiya, ang episyente, berde, makadaginot sa enerhiya nga mga de-koryenteng mga salakyanan hinay-hinay nga gipaboran sa mga konsumedor, ug bag-ohay lang gisugdan ang usa ka eksplosibo nga pagtubo. Mas kusgan nga gahum, labi ka ekonomikanhon nga gasto sa pagbiyahe, labi ka hilum ug hapsay nga kasinatian sa pagmaneho, ang nanguna nga mga bentaha sa puro nga mga modelo sa kuryente, daghang mga tigtilaw sa pagmaneho diretso pagkahuman sa "dili na makabalik"! Apan ang lunsay nga mga electric SUV nag-atubang sa taas nga presyo, kahadlok sa katugnaw, masunog ug uban pang mga punto sa kasakit, ug tugoti ang daghang mga tiggamit nga masamok, nahadlok nga mopili.

Sa pag-atubang sa kasamtangan nga kahimtang sa industriya,Dongfeng Forthingnilusad sa ilang unang purong electric SUV, ang Forthinf Thunder, nga opisyal nga ilusad sa Dongfeng Forthing Guanghe factory atol sa Earth Hour sa Marso 25.

Thunder kon sa unsang paagi sa paghampak, sa unsa nga paagi sa pagguba sa 4 mayor nga kasakit punto sa bag-ong enerhiya SUV modelo, sumala sa impormasyon nga anaa sa sakyanan, ang mosunod mao ang pagtuki:

Ang usa ba ka electric nga awto sa parehas nga klase kinahanglan nga labi ka mahal kaysa sa usa ka awto sa lana?

Sa kasamtangan nga merkado, adunay tinuod nga mga problema, apanDongfeng Forthing

Naa na si Thunder!

Sulod sa dugay nga panahon, tungod sa taas nga gasto sa mga core nga sangkap sama sa mga baterya sa kuryente, ang mga putli nga mga modelo sa elektrisidad nagmintinar sa usa ka mas taas nga presyo sa pagbaligya kaysa sa mga sakyanan sa gasolina sa parehas nga klase. Bisan human sa ubay-ubay nga mga hugna sa trend sa pagkunhod sa presyo, bisan kung ang chip, lithium carbonate ug uban pang mga gasto anam-anam nga mobalik sa normal, apan ang compact pure electric SUV adunay gintang sa presyo nga 50,000 yuan nga mas taas kaysa sa parehas nga lebel sa gasolina nga mga awto. 150,000 o ubos pa, makapili sa usa ka bag-o nga enerhiya SUV dili lamang ubos, ug configuration, ang-ang itandi sa gasolina sakyanan dili pagpahimulos sa. Kini nga sitwasyon misangpot sa mga konsumidor nga mas gusto ang mas ubos nga presyo nga mga modelo sa gasolina sa pagpili.

Ang paglusad sa Thunder, kon kini makabuak sa presyo threshold, sa pagbuhat sa sama nga presyo sa lana ug elektrisidad, mopatunghag usa ka balud sa lunsay nga electric SUV popularidad.

Gikan sa magamit nga kasayuran, ang Forthing Thunder nasangkapan sa usa ka high-efficiency nga multi-combination nga motor nga adunay peak power nga 150kW ug peak torque nga 340N-m. Ang 0-30km/h acceleration time sa Forthing Thunder kay 2s lang ug zero hundred acceleration time mahimong moabot sa 7.9s, nga nag-una sa kadaghanan sa fuel SUVs, ug kini adunay bentaha sa smoothness ug quietness. Ang pinakataas nga gahum sa pagdiskarga moabot sa 3.3kW, nga daling makaduso sa air fryer ug induction stove alang sa ihalas nga kamping, ug adunay mas daghang kolor nga mga senaryo sa sakyanan kay sa mga fuel car.

Kinahanglan ba nga ang bag-ong mga tag-iya sa awto sa enerhiya modawat sa usa ka pag-ulan sa sakup sa tingtugnaw?

Natanggong sa teknikal nga mga limitasyon, kadaghanan sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa merkado adunay problema sa pagkadunot sa tingtugnaw, apan ania ang Forthing Thunder!

Kaniadto, ang sistema sa pagdumala sa kainit sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya kanunay nga gigamit ang pamaagi sa pagpainit sa PTC, nga mao, ang paggamit sa electric heating wire aron magpainit ug ihuyop sa awto pinaagi sa usa ka blower, apan mag-ut-ot kini daghang elektrisidad, nga gipatong sa ibabaw. ubos nga temperatura sa tingtugnaw, ang epekto sa performance sa baterya, nga miresulta sa usa ka plunge sa range.

Ang Forthing Thunder, sa laing bahin, naggamit sa Huawei's TMS2.0 heat pump management system aron sa pagpalingkawas sa mga tiggamit gikan sa mga kalisdanan sa tingtugnaw. Ang sistema naggamit sa innovative nine-way valve integration technology sa kalibutan aron i-integrate ang thermal management sa air conditioning, electric drive ug battery cooling and heating needs.

Ang mga bentaha niini nga disenyo nagtugot sa Forthing Thunder sa paglikay sa mga problema sama sa power drop, range reduction ug battery capacity decay tungod sa ubos nga temperatura, ug sa paggamit sa lighNatanggong sa teknikal nga mga limitasyon, kadaghanan sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa merkado adunay problema sa pagkadunot sa tingtugnaw, apan ania ang Forthing Thunder!

Kaniadto, ang sistema sa pagdumala sa kainit sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya kanunay nga gigamit ang pamaagi sa pagpainit sa PTC, nga mao, ang paggamit sa electric heating wire aron magpainit ug ihuyop sa awto pinaagi sa usa ka blower, apan mag-ut-ot kini daghang elektrisidad, nga gipatong sa ibabaw. ubos nga temperatura sa tingtugnaw, ang epekto sa performance sa baterya, nga miresulta sa usa ka plunge sa range.

Ang Forthing Thunder, sa laing bahin, naggamit sa Huawei's TMS2.0 heat pump management system aron sa pagpalingkawas sa mga tiggamit gikan sa mga kalisdanan sa tingtugnaw. Ang sistema naggamit sa innovative nine-way valve integration technology sa kalibutan aron i-integrate ang thermal management sa air conditioning, electric drive ug battery cooling and heating needs.

Ang mga bentaha niini nga disenyo nagtugot sa Forthing Thunder sa paglikay sa mga problema sama sa power drop, range reduction ug battery capacity decay tungod sa ubos nga temperatura, ug sa paggamit sa lightweight triple motor, ang Forthing Thunder adunay CLTC range nga hangtod sa 630km.tweight triple motor, Forthing Thunder adunay CLTC range nga hangtod sa 630km.

Mahimo ba nimo nga usbon ang imong badyet aron matagamtam ang luwas ug maalamon nga pagbiyahe?

Ang pagdugang sa mas taas nga pagkahan-ay nga mga bahin sama sa gitabangan nga pagmaneho ug intelihenteng mga sabungan kaniadto nanginahanglan dugang nga gasto, apan ania ang Forthing Thunder!

Sa panahon sa teknolohikal nga affirmative nga aksyon, ang intelihente nga pagmaneho ug intelihenteng sabungan dili na eksklusibo sa mga maluho nga awto. Ang Forthin Thunder nasangkapan sa intelihenteng sistema sa pagmaneho nga Fx-Drive, nga adunay 12 L2 + nga lebel nga gitabangan sa pagmaneho nga mga gimbuhaton sama sa adaptive cruise control ACC, lane departure warning LDW ug lane keeping LKA.

Sa umaabot, ang Forthing Thunder mahimo usab nga mapalapad sa high-speed NOA Pilot system, nga adunay 8 driving assistance functions (high-precision map, toggle lane change, dako nga trak paglikay, ug uban pa) aron makab-ot ang global nga pagplano sa dalan, intelihente pagbag-o sa lane/awtomatikong paglikay sa obstacle, automatic on/off ramp, ug uban pa, nga talagsaon sa klase niini.

Sama sa alang sa intelihente nga cabin, ang Forthing Thunder nasangkapan sa 2.0 nga bersyon sa sistema sa interaksyon sa tawo-computer nga labi nga nakigtambayayong sa Tencent. Ang sistema adunay daghang kantidad sa ekolohikal nga kapanguhaan sa Tencent, sama sa WeChat, Tencent Maps ug Aqiai, ug labi ka sikat sa mga batan-on nga tiggamit.

Ang labaw sa 40W nga lebel sa intelihente nga sistema, nga gi-install sa dalugdog sa hangin, aron ang mga tiggamit dili kinahanglan nga magbayad dugang alang sa pag-upgrade sa teknolohiya, ang piho nga pasundayag gilauman.

Ang sulod ba nga luna sa usa ka compact SUV kinahanglan usab nga compact?

Ang mga tradisyonal nga compact SUV limitado sa layout sa lawas ug uban pang mga hinungdan, ang sulud sa sulud kanunay dili ingon ka maayo sa kinahanglan, apan ania ang Forthing Thunder!

Ingon usa ka lunsay nga electric SUV nga nakaposisyon ingon usa ka pioneer sa teknolohiya, ang Forthing Thunder dili lamang adunay identidad sa usa ka bag-ong superyor sa enerhiya, apan makahatag usab sa mga tiggamit og komportable nga kasinatian, nga gitugotan sila nga makatagamtam sa usa ka libre nga pagsakay sa wanang.

Ang mga dimensyon sa Forthing Thunder 4600mm ang gitas-on, 1860mm ang gilapdon ug 1680mm ang taas, nga adunay wheelbase nga 2715mm, nga naghimo sa usa ka labaw nga luna. Sa samang higayon, 35 ka mga storage space ang giandam pag-ayo sulod sa sakyanan, nga mahunahunaon nga nag-atiman sa mga panginahanglan sa tanang pasahero.

Ang Forthing Thunder usab adunay usa ka ultra-wide view sa panoramic sky, ingon man mga intelihente nga temperatura nga kontrolado nga mga lingkoranan ug concert hall-level nga digital sound design, sa pagbiyahe, dili lamang nimo matagamtam ang full screen sa katahum sa kinaiyahan, apan usab adunay usa ka komportable nga naghigda patag cozy

Web: https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telepono: +867723281270 +8618577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China