Sumala sa mga panginahanglan saDONGFENG LIUZHOU MOTOR CO., LTD.pagplano sa produkto, 81 ka linya B1 sa Liuzhou Liuxin Auto Stamping CO., LTD nga linya sa welding sa sakyanan sa pasahero kinahanglang gub-on ug tukuron pag-usab, ug ang usa ka yanong B1 welding line kinahanglang dungan nga tukuron aron matubag ang panginahanglan sa produksiyon sa panginahanglan sa pagbaligya. Hapit na ang panahon. Busa, ang Liuxin Company nag-atubang sa usa ka "imposible" nga hagit: kinahanglan nga bungkagon ang orihinal nga B1 flexible line equipment ug tukuron pag-usab ang B1 nga simple nga linya gamit ang nabungkag nga ekipo sulod sa 45 ka adlaw, ug kinahanglan nga makompleto ang 2,200 ka set sa yanong mga linya sa sunod nga 15 ka adlaw sa ubos nga tempo!
Alang sa pagtukod ug paghimo sa yano nga linya, ang panahon mubo ug dinalian, ang pagtukod komplikado, ang dungan nga pag-debug, ang pagsulay sa produkto, ang kakulang sa mga kawani, ang pagbalhin sa adlaw ug ang pagbalhin sa gabii, ug ang paspas nga pagpadayon sa produksiyon ... Nag-atubang sa No.1 nga proyekto karong tuiga sa atubangan sa Liuxin Company, sa ilawom sa kahimtang nga wala’y dedikado nga mga kawani sa linya sa produksiyon, ug sa ilalum sa pagduha-duha nga ang mga kawani sa linya sa produksiyon naghatag usa ka hingpit nga pagduhaduha nga ang mga kawani sa linya sa produksiyon, ug sa ilalum sa pagduhaduha nga ang mga kawani sa linya sa produksiyon wala’y mahimo. sa mga bentaha sa ideolohikal nga pagpalihok sa mga empleyado, ug naghimo sa mga lider sa kompanya nga "maningkamot alang sa matag order" ug "buhaton kini sa madali".
01
Round-the-clock nga pagtukod, standard una nga maampingon nga pag-debug.
Kinahanglang himoon nga ang yanong linya nga gibutang sa produksiyon mao ang mass production.
Gikan sa pagbungkag sa orihinal nga hilo hangtod sa pagtukod pag-usab sa usa ka yano nga hilo, among gitagad pag-ayo ang pagbungkag, pagputos, paglalin ug asembliya sa matag makina, matag bahin ug matag tornilyo. Ang mga inhenyero "nag-insistir sa kini nga katuyoan ug dili magpahayahay", pag-follow up sa matag lakang sa pag-install sa tibuuk nga proseso, ug pagmonitor sa pagpatuman sa matag proseso ug sumbanan. Ang closed-loop nga inspeksyon ug pagdumala sa mga problema sa line debugging gihimo sa adlaw-adlaw nga mga miting sa pagtukod, ug sa katapusan ang unang tumong sa pagtukod sa "imposible nga buluhaton" nakab-ot sa usa ka 40 ka adlaw nga panahon sa pagtukod, 5 ka adlaw sa unahan sa gikinahanglan nga panahon sa pagtukod.
02
Sa mando, ang pwersa sa pagpadaghan sa komersyo dali nga nahitabo.
Paghanas+pagpauswag, ang produksiyon kay mass production.
Ang Simple Line wala nasangkapan sa espesyal nga mga personahe sa produksiyon. Aron makompleto ang output sa 2,200 ka units sulod sa 15 ka adlaw sa ubos nga tempo, upat ka shifts ang gigahin gikan sa matag linya sa produksiyon sa commercial vehicles ug passenger cars. Human makompleto ang produksiyon niini nga linya, magdali sila sa Simple Line alang sa 24-oras nga produksiyon, aron maseguro nga makompleto ang output! Ang 4 nga mga shift padayon nga nagtrabaho, nga nagpasabut nga ang mga empleyado kinahanglan nga magtrabaho sa mga shift sa gabii. Human makompleto sa matag pagbalhin ang iyang kinaiyanhong buluhaton sa produksiyon, ang matag pagbalhin kinahanglang mosuporta sa yanong produksiyon sa linya, ug ang mga oras sa pagtrabaho dili moubos sa alas 10 kada adlaw. Upat ka linya, upat ka mga team ug mga grupo, aron hingpit nga maamgohan ang hiniusang ug koordinasyon, aron masulbad ang problema sa pag-iskedyul sa produksiyon ug mga problema sa ideolohiya sa mga empleyado, ang plano sa produksiyon sa matag linya kinahanglan nga gihan-ay kaayo ug makatarunganon, ug ang pagpalihok ug paggiya sa mga empleyado kinahanglan buhaton sa awto.
Tungod niini, ang lainlaing mga porma sa pagpalihok sa produksiyon gihimo gikan sa mga lider sa kompanya, mga grupo sa trabaho sa partido, mga departamento sa produksiyon ug mga grupo sa produksiyon: ang tanan nga mga miting sa kawani, ang miting sa pagpalihok sa pagpangulo sa kompanya, ang sekretaryo sa sanga sa partido/workshop/team mobilization meeting, ug ang production commando sa grupo sa partido, aron makigsulti sa mga front-line nga empleyado sa oras ug masulbad ang ilang mga kabalaka. Ang mga mananayaw maningkamot sa pagsulod sa produksiyon, pagpalig-on sa ilang pagtuo, ug pagdaog niining lisud nga away sa pagpadayon sa produksiyon!
Sa Liuxin B1 simple nga linya, basta moadto ka sa site sa bisan unsang oras, imong makita nga ang mga empleyado naningkamot sa pagkompleto sa output sa adlaw; Makita nimo nga ang mga teknikal, kagamitan ug kalidad nga mga inhenyero sa lugar nagpunting sa pag-monitor sa normal nga operasyon sa linya; Makita nimo nga ang mga lider sa departamento nagdumala ug nakig-coordinate aron masulbad ang mga bag-ong problema sa lugar…
Gikan sa pagtukod sa linya hangtod sa pagpadayon sa produksiyon, malampuson nga nahuman sa Liuxin Company ang pagtukod sa linya sa produksiyon sa atubangan sa No.1 nga proyekto nga gisaligan sa Dongfeng Liuzhou motor, sa ilawom sa organisasyon ug pagpangulo sa sanga sa Partido, ug kaniadtong Septyembre, mikabat ug tunga sa bulan ang pag-rotate sa palibot sa orasan aron makagama.2,200 ka bag-ong mga sakyanan sa enerhiyaingon usa ka dinalian nga buluhaton sa mando! Uban sa akong kaugalingon nga mga aksyon, ako mitubag sa mainiton nga hangyo sa mga lider sa Dongfeng Liuzhou motor nga "matag order kinahanglan nga makig-away", "pagdali ug uga", ug maningkamot sa sprint sa tinuig nga sales target sa Dongfeng Liuzhou motor.
Web:https://www.forthingmotor.com/
Email:dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telepono: +867723281270 +8618577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China
Oras sa pag-post: Dis-01-2022