Usa ka payunir sa pagdaginot sa lana, ang Lingzhi M5 nagpakita sa dakong gahom sa pagdaginot sa lana.

Samtang ang presyo sa lana nagpabilin sa taas nga lebel, daghang mga tag-iya sa sakyanan ang nagsugod sa "tan-awa ang lana ug panghupaw“. Ang lebel sa konsumo sa gasolina nahimong usa ka importante nga butang nga makaapekto sa pagpili sa mga konsumidor og mga sakyanan. Isip usa ka pioneer nga makadaginot og gasolina sa natad sa komersyal nga MPV,Lingzhi M5gipalabi sa daghang mga konsumidor tungod sa gamay nga konsumo sa gasolina ug dako nga espasyo. Aron mas mapakita ang kusog sa pagdaginot sa gasolina sa Lingzhi M5, niadtong Hulyo 9, ang "Lingzhi nga Makadaginot og Gasolina, Pag-refill para Kanimo"Gibuksan ang Lingzhi Fuel-saving Challenge nga gipahigayon sa Dongfeng sa Nanjing Yinxinghu Paradise. Dosena ka mga tigbalita sa media ug mga tag-iya sa sakyanan ang miapil sa papel sa mga partisipante, ug naglunsad og usa ka mabangis nga kompetisyon aron dungan nga pamatud-an ang kusog sa Lingzhi M5 sa pagdaginot sa gasolina."

Aron hingpit ug tinuod nga mapakita ang performance sa Lingzhi M5 sa konsumo sa gasolina, ang Fuel Saving Challenge nag-andam og tulo ka kompetisyon: ang fuel consumption test sa mga kondisyon sa dalan nga duol ra ang distansya sa mga siyudad, ang 1-litro nga oil challenge ug ang obstacle course challenge, aron masulayan pag-ayo ang tinuod nga performance sa Lingzhi M5 sa pagdaginot sa gasolina.

Sa pagsulay sa konsumo sa gasolina sa mga kondisyon sa dalan nga mubo ang gilay-on sa kasyudaran, ang 26-kilometros nga ruta sa pagsulay sa kasyudaran naglangkob sa lainlaing mga kondisyon sa dalan, sama sa mga seksyon sa dalan nga puno sa trapiko, mga seksyon sa dalan nga daghang suga ug mga seksyon sa urban expressway, nga hapit kaayo sa adlaw-adlaw nga paggamit sa mga tiggamit. Atol sa kompetisyon, ang Lingzhi M5 nakab-ot ang maayo kaayong balanse tali sa kusog nga gahum ug ubos nga konsumo sa gasolina gamit ang 1.6L nga golden displacement engine niini. Human sa grabeng kompetisyon, ang Lingzhi M5 sa katapusan nakakompleto sa pagsulay nga adunay labing ubos nga konsumo sa gasolina nga 6.52L matag 100 kilometros, ug ang konsumo sa gasolina mas ubos kaysa sa parehas nga klase sa mga modelo.

Sa one-litro nga hagit sa lana, ang Lingzhi M5 ug ang parehas nga klase nga mga modelo naglibot-libot gamit ang usa ka litro nga lana aron magkompetensya alang sa pinakataas nga milyahe. Ang Lingzhi M5 puno sa lima ka tawo, nga naglibot-libot sa aberids nga gikusgon nga 18km/h, ug sa katapusan nakurat sa mga tumatan-aw sa pinakataas nga milyahe nga 15.3 km nga gimaneho sa usa ka litro nga lana. Kung itandi sa parehas nga klase, ang Lingzhi M5 adunay klaro nga bentaha sa konsumo sa gasolina.

Atol sa simulasyon sa tanang kondisyon sa dalan sa test drive field, daghang mga babag ang gibutang sa lugar, nga wala lang nagsulay sa konsumo sa gasolina sa Lingzhi M5 sa grabeng kondisyon sa dalan, apan nagsulay usab pag-ayo sa pagdumala ug kalig-on sa tsasis niini. Ang Lingzhi M5 adunay sensitibo nga dinamikong tubag, paspas nga pagpadali, walay kahago nga pagliko sa tuo nga anggulo, ug hapsay nga lawas kung moliko sa mga poste nga porma og bitin, nga naghatag sa mga drayber og igong pagsalig.

Siyempre, dili lang kay nindot nga mga kalihokan ang gihimo sa lugar sa kalihokan, apan sikat usab ang Dongfeng ug nag-andam og dakong ganti para sa mga konsumidor—1000 yuan nga Oil Card. Ang magdudula nga adunay pinakagamay nga konsumo sa gasolina sa grupo makadaog og usa ka libo ka yuan nga oil card, aron ang mga partisipante makasinati sa gamhanang pasundayag sa Lingzhi M5 ug mapuno sa mga sorpresa sa samang higayon.

Nakatabang ang kusog sa labing namaligya nga modelo, ang ubos kaayo nga konsumo sa gasolina nakigbatok sa taas nga presyo sa lana.

Ang grabeng kompetisyon sa pagdaginot og gasolina nagpakita sa maayo kaayong ekonomiya sa gasolina sa Lingzhi M5, ug ang kompetisyon sa kawanangan naghimo sa mga konsumidor nga mas dali nga makasinati sa kusog sa produkto sa Lingzhi M5.

Sa pagtandi sa espasyo, ang Lingzhi M5 nakigkompetensya sa parehas nga klase sa mga modelo sa parehas nga entablado, ug adunay dakong kompetisyon sa kapasidad sa pagkarga. Usa ka 450mm*320mm*280mm nga cargo box ang giandam diha-diha dayon, ug ang media ug mga tiggamit miapil sa evaluation challenge isip mga contestant aron makita kung unsang sakyanan ang pinakadaghan og karga nga wala’y pagkiling sa mga lingkuranan sa likod. Uban sa lapad nga lawas nga 5135*1720*1970, ang Lingzhi M5 dali nga maka-accommodate og 13 ka cargo box, ug ang kapasidad sa pagkarga niini klaro nga mas maayo kaysa sa parehas nga klase.

Dugang pa, gidala sa Dongfeng Fengxing ang tulo ka "mga sakyanan nga makamugna og bahandi" nga Lingzhi PLUS, Lingzhi PLUS CNG ug Lingzhi M5EV, nga nakatabang niining hagit sa pagdaginot sa gasolina ug naghatag sa mga konsumidor og dugang kapilian sa mga modelo nga makadaginot sa ilang kwarta.

Sa mainitong atmospera sa kompetisyon, natapos ang Lingzhi Fuel Saving Challenge. Karong adlawa, uban sa nagkataas nga presyo sa lana, gipakita sa Lingzhi M5 ang grabeng konsumo sa gasolina, nga naghatag og dugang nga reperensya sa mga konsumidor sa pagpili og mga sakyanan. Sunod, ang Lingzhi Fuel Saving Challenge ipahigayon sa Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding ug Changchun.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telepono: +867723281270 +8618577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China