Pioneer sa pagdaginot sa lana, ang Lingzhi M5 nagpakita sa kusog nga gahom sa pagdaginot sa lana.

Sa taas nga lebel sa presyo sa lana, daghang mga tag-iya sa awto nagsugod sa "tan-awa ang lana ug panghupaw“. Ang lebel sa konsumo sa gasolina nahimong hinungdanon nga hinungdan nga nakaapekto sa pagpili sa mga konsumedor sa mga awto. Isip usa ka pioneer nga makadaginot og sugnod sa natad sa komersyal nga MPV,Lingzhi M5gipaboran sa nagkadaghang mga konsumidor tungod sa ubos nga konsumo sa gasolina ug dako nga luna. Aron mas maayo nga ipakita ang kusog nga makadaginot sa sugnod sa Lingzhi M5, kaniadtong Hulyo 9, ang "Lingzhi nga Pagdaginot sa Sugnod, Paggasolina para Kanimo” Lingzhi Fuel-saving Challenge nga gipahigayon ni Dongfeng giablihan sa Nanjing Yinxinghu Paradise. Daghang mga tigbalita sa media ug mga tag-iya sa awto ang mikuha sa papel sa mga partisipante, ug naglunsad og usa ka mabangis nga kompetisyon aron dungan nga mapamatud-an ang kusog nga makadaginot sa gasolina sa Lingzhi M5.

Aron sa tumong ug tinud-anay nga pagpakita sa performance sa konsumo sa gasolina sa Lingzhi M5, ang Fuel Saving Challenge nag-set up ug tulo ka kompetisyon nga links: ang fuel consumption test sa mga short-distance nga kondisyon sa dalan sa mga siyudad, ang 1-litro nga hagit sa lana ug ang obstacle course challenge. , aron komprehensibo nga masulayan ang tinuod nga fuel saving performance sa Lingzhi M5.

Sa pagsulay sa pagkonsumo sa gasolina sa mga kondisyon sa dalan nga mubo sa kasyudaran, ang 26-kilometros nga ruta sa pagsulay sa kasyudaran naglangkob sa lainlaing mga kahimtang sa dalan, sama sa mga naghuot nga mga seksyon sa dalan, mga seksyon sa daghang suga nga kalsada ug mga seksyon sa urban expressway, nga duol kaayo sa adlaw-adlaw. paggamit sa mga tiggamit. Atol sa kompetisyon, ang Lingzhi M5 nakab-ot ang usa ka maayo kaayo nga balanse tali sa kusog nga gahum ug mubu nga konsumo sa gasolina gamit ang 1.6L nga bulawan nga pagpahawa nga makina. Human sa mabangis nga kompetisyon, Lingzhi M5 sa katapusan nahuman sa pagsulay uban sa labing ubos nga fuel konsumo sa 6.52L kada 100 kilometro, ug ang fuel konsumo mao ang mas ubos pa kay sa sa mao gihapon nga klase nga mga modelo.

Sa usa ka litro nga hagit sa lana, ang Lingzhi M5 ug ang parehas nga klase nga mga modelo naglibot sa usa ka litro nga lana aron makigkompetensya alang sa labing taas nga mileage. Ang Lingzhi M5 bug-os nga puno sa lima ka tawo, nagtuyok sa kasagaran nga gikusgon nga 18km/h, ug sa kataposan nakapakurat sa mga tumatan-aw sa kinatas-ang mileage nga 15.3 km nga gimaneho sa usa ka litro sa lana. Kung itandi sa parehas nga klase, ang Lingzhi M5 adunay klaro nga bentaha sa pagkonsumo sa gasolina.

Atol sa simulation sa tanan nga mga kahimtang sa dalan sa test drive natad, daghang mga babag ang gipahimutang sa site, nga dili lamang gisulayan ang pagkonsumo sa gasolina sa Lingzhi M5 sa grabe nga mga kahimtang sa dalan, apan gisulayan usab pag-ayo ang pagdumala ug kalig-on sa chassis. Ang Lingzhi M5 adunay sensitibo nga dinamikong tubag, paspas nga pagpatulin, walay kahago nga pagliko sa tuo nga anggulo, ug hapsay nga lawas kung naglikoliko ang mga tambak sa porma nga bitin, nga naghatag igong pagsalig sa mga drayber.

Siyempre, adunay dili lamang nindot nga mga panghitabo sa dapit sa kalihokan, apan ang Dongfeng popular ug nag-andam og ubay-ubay nga ganti alang sa mga konsumidor-1000 yuan Oil Card. Ang magdudula nga adunay labing ubos nga konsumo sa gasolina sa grupo mahimong makadaog og usa ka libo nga yuan nga oil card, aron ang mga partisipante makasinati sa kusog nga pasundayag sa Lingzhi M5 ug mapuno sa mga sorpresa sa parehas nga oras.

Ang labing namaligya nga kusog sa modelo makatabang, ang labing ubos nga konsumo sa gasolina nakigbatok sa taas nga presyo sa lana.

Ang grabe nga kompetisyon sa pagdaginot sa sugnod nagpakita sa maayo kaayong fuel economy sa Lingzhi M5, ug ang kompetisyon sa kawanangan naghimo sa mga konsumidor nga makasinati sa multidimensional nga kalig-on sa produkto sa Lingzhi M5 nga mas intuitively.

Sa pagtandi sa wanang, ang Lingzhi M5 nakigkompetensya sa parehas nga mga modelo sa klase sa parehas nga yugto, ug adunay usa ka dako nga kompetisyon sa kapasidad sa pagkarga. Usa ka 450mm * 320mm * 280mm nga kahon sa kargamento ang giandam diha-diha dayon, ug ang media ug ang mga tiggamit miapil sa hagit sa pagtimbang-timbang isip mga contestant aron makita kung unsang sakyanan ang labing gikarga nga walay pagkiling sa likod nga mga lingkuranan. Uban sa usa ka halapad nga lawas nga 5135 * 1720 * 1970, ang Lingzhi M5 dali nga maka-accommodate sa 13 ka mga kahon sa kargamento, ug ang kapasidad sa pagkarga niini klaro nga labaw sa parehas nga klase.

Dugang pa, gidala ni Dongfeng Fengxing ang iyang Lingzhi PLUS, Lingzhi PLUS CNG ug Lingzhi M5EV nga tulo ka "mga sakyanan nga nagmugna og bahandi" ngadto sa eksena, nagtabang niining hagit nga makadaginot og gasolina ug naghatag sa mga konsumidor og daghang mga pagpili sa mga modelo nga makadaginot sa salapi.

Sa madasigon nga kahimtang sa kompetisyon, natapos ang Lingzhi Fuel Saving Challenge. Karon, sa pagsaka sa presyo sa lana, ang Lingzhi M5 nagpakita sa grabe nga pagkonsumo sa gasolina, nga naghatag dugang nga pakisayran alang sa mga konsumedor sa pagpili sa mga awto. Sunod, ang Lingzhi Fuel Saving Challenge ipahigayon sa Zhoukou, Ningbo, Jinan, Baoding ug Changchun.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com lixuan@dflzm.com admin@dflzm-forthing.com
Telepono: +867723281270 +8618577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China