SUV
MPV
Sedan
EV
Sa dihang ang unang silaw sa adlaw sa buntag wala pa mokatap sa bugnaw nga yuta, 30 kilometros na ang ilang gilay-on, ug nagdali sila padulong sa unang sakyanan sa pabrika sa buntag: Si Wan Jisheng, nga hapit 28 ka tuig nga nagserbisyo, adunay klaro nga panagway sa iyang mga mata ug nagdali sa unahan nga adunay makanunayon nga dagan. Naandan niya nga mogawas aron magtrabaho sa alas 6 sa gabii matag adlaw; Sa nagdasok nga trapiko, si Huang Rensen, nga dili kaayo makita, nagdagan padulong sa iyang tumong, ug ang mga singgit sa mga vendor sa iyang tupad dili makadani sa iyang atensyon ... Kining mga tawo nga nagdali sa atubangan sa kahayag sa buntag tanan adunay usa ka bantog nga ngalan - Quality Engineer alang sa Technological Innovation!
Pipila ka kilometro ang gilay-on, naghulat kanila ang sakyanan sa pabrika nga mobiya sa hustong oras matag adlaw. Kon dili ka makaabot, dili ka makaapas sa unang biyahe. Sila ang nag-abaga sa importanteng buluhaton sa pagsiguro sa kalidad sa B1 nga simpleng linya sa sakyanan sa pasahero ug pagpalambo sa mass production. Maampingon ug hingpit sila, ug dili sila mahimong magpabaya sa tanang oras. Kay ang teknikal nga pagbag-o nga anaa dili lang angay nga andamon apan kinahanglan usab nga maihap ang matag segundo. Sama sa pagdakop sa sakyanan sa pabrika, kinahanglan silang magsugod sa labing madali ug makab-ot ang tumong sulod sa gitakdang oras.
Niadtong Marso 2022, gisugdan ang teknikal nga proyekto sa pag-renovate sa B1 welding simple line para sa mga pampasaherong sakyanan sumala sa gikatakda. Aron ang kalidad sa body-in-white nga gihimo sa bag-ong line body dili makaapekto sa pag-assemble sa post-process, ang mga teknikal nga technician sa Wan Jisheng, Huang Rensen ug uban pang mga departamento dili lang kinahanglan nga mokumpirma sa kalidad sa body-in-white nga gihimo sa simple line, apan maghimo usab og mass production prediction daan, ug mahimong responsable sa pagpatuman ug pagtul-id sa mga problema sa kalidad sa line body. Aron mas maayo nga makigtambayayong sa tumong nga makab-ot ang tanang model index sa simple line production, matabangan ang bag-ong linya nga makahimo og mass-produce sa labing paspas nga tulin, ug makunhuran ang gasto sa sunod nga overtime nga trabaho, ang departamento sa kalidad sa pampasaherong sakyanan nag-organisar usab og mga night shift quality personnel nga mosunod sa linya. Si Qin Zhenzhong, ang pangulo sa night shift department, ang personal nga nagdumala, ug si He Jingjie, usa ka batan-ong quality engineer, suod nga nakigtambayayong kaniya. Nagtutok siya sa tukmang pag-eskedyul sa proyekto sa konstruksyon sa control line body, ug nakigtambayayong usab pag-ayo sa mga may kalabutan nga departamento sa mga pampasaherong sakyanan aron buhaton ang mga buluhaton sa pagmonitor sama sa on-duty precision improvement, pagbansay sa mga personahe, suporta sa kagamitan ug produksiyon sa logistik.
Agosto pa ning tuiga, si Kalihim He Fulin mihatag ug panapos nga mensahe: “Ang tanang departamento kinahanglan nga mohatag ug pagtagad sa teknikal nga pagbag-o, kaluwasan sa konstruksyon sa lugar, pisikal nga kondisyon sa mga empleyado ug sigurohon ang hapsay nga pag-uswag sa mga proyekto sa teknikal nga pagbag-o.”
Dili mahadlok sa kalisod, dili mahadlok sa kalisdanan; Mangahas sa pag-atubang, mangahas sa pagbuntog! Hangtod karon, ang departamento sa kalidad sa mga sakyanan sa pasahero nakahimo ug nakaabot sa mga target, lakip ang katukma sa skeleton sa S50EVG/S50EVE BIW, katukma sa pagtukod ug pagbayad, kompleto nga paglapas sa BIW, kompleto nga rate sa mga parameter sa welding, kompleto nga rate sa mga dokumento sa proseso, kompleto nga rate sa kagamitan sa work station, kompleto nga rate sa pagpangandam sa tender, kompleto nga rate sa pag-set up, ug uban pa. Ang mga importanteng proyekto nga kinahanglan pauswagon, sama sa BIW OK-AVES, pagsira sa problema sa PCS, rate sa kalampusan sa kahanas ug BIW DPHU, nagpadayon usab.
Kung ang unang silaw sa adlaw sa buntag nasabwag na sa bugnaw nga base sa mga sakyanan sa pasahero sa sayong bahin sa tingdagdag, adunay usab usa ka grupo sa mga dekalidad nga mga inhenyero nga bag-o lang nahuman sa trabaho ug midali pagpauli sa ilang mga balay nga dose-dosenang kilometro ang gilay-on pagkahuman sa usa ka lisud nga shift sa gabii. Adunay gamay nga bugnaw nga silaw sa adlaw sa buntag, nga nagsabwag sa ilang gikapoy nga mga lawas nianang higayona, ug nagpakita sa usa ka maisog ug lawom nga likod.
Hinay ug tin-aw sila nga mga sapa, ug kung gikinahanglan sila sa kompanya, magtapok sila sa usa ka suba nga walay pagduha-duha. Samtang nagpadayon sa pagtabang sa kompanya nga molambo nga adunay taas nga kalidad, gilimpyohan nila ang ilang kaugalingon ug gilimpyohan ang uban, ug kanunay nga gisabwag ang positibo nga kusog sa kabatan-onan sa mga dekalidad nga tawo ni Liu Xin nga "malig-on ug makanunayon, maisugon nga makig-away ug modaog".
Web: https://www.forthingmotor.com/
E-mail: dflqali@dflzm.com
Tel：0772-3281270
Oras sa pag-post: Oktubre-10-2022
