Gisulayan sa eksperimental nga grupo sa DFLZM ang performance sa awto sa taas nga altitude ug ubos nga temperatura.

Ang grupo sa mga nagsulay nakig-away sa Mohe, ang pinakaamihanan ug pinakatugnaw nga siyudad sa China. Ang temperatura sa palibot kay -5℃ ngadto sa -40℃, ug ang pagsulay nagkinahanglan og -5℃ ngadto sa -25℃. Kon mosakay sa sakyanan kada adlaw, mobati ka nga daw naglingkod sa yelo.

 

Tungod sa sitwasyon sa epidemya, napugos sila sa paghunong sa eksperimento ug pagtinabangay sa lokal nga mga awtoridad aron ipahigayon ang nucleic acid detection para sa tanang miyembro sa komunidad nga walay epidemya. Pagkabuntag, ang mga tigdukiduki kinahanglan nga mopila sulod sa halos 1 ka oras sa panahon nga adunay niyebe nga -30℃ para sa nucleic acid detection. Ang ilang mga sinina natabunan sa mga tipik sa niyebe, ang ilang mga nawong nangalisngaw ug nawad-an sa panimuot, ang ilang mga kilay nangalisngaw ug ang ilang mga buhok puti na, bisan ang ilang mga kamot nga nag-gwantes daw nangalisngaw ug nawad-an sa panimuot.

 

Ang panahon sa Mohe kay -25℃, ug makapainit sila kon magsul-ob og sapatos nga pang-pan ug gwantes sa gawas. Kon ang temperatura molapas sa -30℃, ang ilang mga kamot ug tiil moyelo ug manhid, ug ang mga bahin sa ilang nawong nga makita sa gawas manhid pa gani sa kasakit.

 

 

 

Ang pagsulay sa pailob saSX5GEVAng modelo sa heat pump ug ang modelo sa non-heat pump gitandi sa standard nga modelo sa Aeon V. Ubos sa temperatura nga mga -10℃, ang automatic air conditioner nagtakda og parehas nga temperatura, ug magsugod nga dungan aron itandi ang endurance mileage sa mga kondisyon sa karsada sa kasyudaran ug mga kondisyon sa high-speed nga karsada sa 1:1.

 

 

 

 

 

 

 

 

Sa Mobei Highway, nga nag-snow sulod sa duha ka sunod-sunod nga adlaw, ang interseksyon tunga sa metro ang gibag-on sa niyebe, mao nga ang sakyanan dili makaliko hangtod nga makita niini ang interseksyon nga nadugmok sa sakyanan, ug dayon kini makaliko nga adunay mga marka sa ligid.

 

 

 

 

 

 

Ang test team kinahanglan nga magmaneho sulod sa 3 ka oras kada adlaw paingon ug gikan sa Arctic Village, ug mogamit og high-power heating o cooling method aron sa pagpahigayon og transient control. Kung ang temperatura sa sulod sa sakyanan makaabot na sa gitakda nang daan nga temperatura, kini ibalhin ngadto sa steady control, ug ang heat energy sa sulod sa sakyanan ug ang heat energy nga mogawas sa sakyanan anaa sa balanse nga kahimtang, aron makompleto sa sakyanan ang ebalwasyon ug pag-optimize sa transient ug steady control ubos sa daghang kondisyon sa palibot kutob sa mahimo, aron makuha ang labing maayo nga control calibration ug matuman ang mga kinahanglanon sa technical index sa sakyanan nga mobiya sa pabrika.

 

 

Ang Dakbayan sa Mohe nahimutang sa amihanang tiilan sa Kabukiran sa Daxinganling, ang pinakaamihanang bahin sa yutang natawhan, ug nailhan nga "China Arctic".

 

 

Miabot na ang tuig 2023, nga nagpasabot nga magsugod na usab ang laing eksperimento. Wala mohunong ang dagan sa test team, busa kinahanglan kitang mopadayon ug motabang sa Liuqi test research and development.

 

 

 

 

 

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com    lixuan@dflzm.com     admin@dflzm-forthing.com
Telepono: +867723281270 +8618577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China