SUV
MPV
Sedan
EV
Wholesale ODM Mobile Phone Holder/ Cell Phone Suction Holder/ Car Holder (DST-CM7)
Mga bahin
- Dako nga makahimo nga pabrika
- Kapabilidad sa R&D
- Kapabilidad sa Marketing sa gawas sa nasud
- Tibuok kalibutan nga network sa serbisyo
Pangunang mga parameter sa modelo sa sakyanan
| Pag-configure sa CM7 2.0L | ||||
| Serye | 2.0T CM7 | |||
| Modelo | 2.0T 6MT Luho | 2.0T 6MT nga Nobel | 2.0T 6AT Halangdon | |
| Panguna nga impormasyon | Gitas-on (mm) | 5150 | ||
| Lapad (mm) | 1920 | |||
| Taas (mm) | 1925 | |||
| Wheelbase (mm) | 3198 | |||
| Walay pasahero | 7 | |||
| Ma× katulin(Km/h) | 145 | |||
| Makina | Brand sa makina | Mitsubishi | Mitsubishi | Mitsubishi |
| Modelo sa makina | 4G63S4T | 4G63S4T | 4G63S4T | |
| Emisyon | Euro V | Euro V | Euro V | |
| Pagbalhin (L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | |
| Rated nga gahum (kW/rpm) | 140/5500 | 140/5500 | 140/5500 | |
| Ma× torque(Nm/rpm) | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | 250/2400-4400 | |
| Sugnod | Gasolina | Gasolina | Gasolina | |
| Max. gikusgon (km/h) | 170 | 170 | 170 | |
| Pagpasa | Uri sa transmission | MT | MT | AT |
| Walay mga gears | 6 | 6 | 6 | |
| Gulong | Espesipiko sa ligid | 215/65R16 | 215/65R16 | 215/65R16 |
Konsepto sa disenyo
-
01
Forthing CM7 nga estilo
Ang Forthing CM7 nga istilo iya sa kalmado ug atmospera nga istilo, nga nahisubay usab sa pagpahimutang sa komersyal nga MPV niini. Ang air intake grille giusab gikan sa orihinal nga upat ka mga banner ngadto sa karon nga tulo ka mga banner, ug ang chrome-plated strips gipalapdan sumala niana.
-
02
Dako nga luna
Ang patag nga atop naghatag og igo nga headroom alang sa likod nga mga pasahero, nga mao ang bentaha sa MPV, ug ang likod nga bildo sa privacy nahisubay sa mga kinaiya sa negosyo niini.
03
Dako nga Laki sa Lawas
Ang Forthing CM7 adunay dako nga gidak-on sa lawas nga 5150mm, 1920mm ug 1925mm matag usa. Kini mao ang ilabi na nga bili sa paghisgot nga ang sakyanan adunay usa ka competitive wheelbase sa 3198mm.
Mga Detalye
-
"2+2+3" nga lingkoranan nga layout
Gisagop sa bag-ong CM7 ang layout sa lingkuranan nga "2+2+3", nga adunay duha ka independenteng lingkoranan sa ikaduhang laray. Kini tan-awon kaayo nga istilo ug adunay pahulay sa tiil, nga dili ubos sa mga lingkoranan sa unang klase sa eroplano. Ang mas dalaygon mao ang ikatulong laray sa mga lingkoranan. Ang padding sa lingkuranan baga ug humok, ug ang anggulo mahimong mabag-o pag-ayo.
-
Pag-configure sa CM7
Ang pag-configure sa CM7 dato kaayo, lakip ang panoramic nga imahe, 120V power interface, rear display screen ug pagpainit sa lingkuranan.
-
Walay daghang saba gikan sa gawas ngadto sa sakyanan
Kung nagmaneho sa usa ka awto nga normal, wala’y daghang kasaba gikan sa gawas sa awto. Sa taas nga tulin, ang kasaba sa hangin ug kasaba sa dalan dili dako, ug ang kinatibuk-ang performance sa insulasyon sa tunog makatagbaw kaayo. Kung ang katulin mas ubos kaysa 20km/h nianang panahona, ibalik ang signal sa turno ug ang katugbang nga hulagway sa kilid ipakita sa screen, nga makahatag ug dakong kasayon kon moliko ang pig-ot nga dalan.
video
-
X 
Ang Forthing CM7
Ang Forthing CM7 nga istilo iya sa kalmado ug atmospera nga istilo, nga nahisubay usab sa pagpahimutang sa komersyal nga MPV niini.
