Unsa ang kahimtang sa merkado sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa China sa 2022?

Ang gidaghanon sa halin sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa China adunay maayong momentum sa pagtubo, ang istruktura sa produkto sa purong merkado sa kuryente padayon nga gi-optimize, ug ang bahin sa merkado sa plug-in anaa usab sa uso nga molapad pa. Base niini, gitun-an sa Gaishi Automobile ang merkado sa domestic nga bag-ong sakyanan sa enerhiya gikan sa Enero hangtod Septyembre 2022, ug naghimo og pipila ka mga palaaboton alang sa umaabot nga uso sa pag-uswag, alang sa reperensya sa mga may kalabutan nga mga tawo.

Ang pag-uswag sa bag-ong industriya sa enerhiya sa China nakahatag ug pressure, apan kini usab nagpasiugda sa pag-ilis sa mga domestic automotive chips sa China. Ang presyo sa hilaw nga materyales sa baterya nagpabilin sa taas nga range sa pagsaka, sa mubo ngadto sa medium nga termino aron makita ang limitado nga lugar alang sa pagkunhod. Ang pagsaka sa presyo sa hilaw nga materyales ngadto sa presyo sa terminal vehicle, nga miresulta sa A00/A0 pure electric model advantage nga mihuyang, nalangan ang "paghulat" sa mga konsumidor sa pagpalit; Ang A-class plug-in hybrid models kon itandi sa pure electric models, ang cost performance advantage dugang nga gipasiugda; Ang B-class ug C-class models nagsalig sa high-tech configurations aron madani ang mga konsumidor.

Angbag-ong sakyanan nga adunay enerhiyaAng merkado nagpadayon sa kusog nga pagtubo gikan sa Enero hangtod Septyembre 2022, nga adunay penetration rate nga 26 porsyento. Ang product mix sa puro nga mga de-kuryenteng sakyanan na-optimize; Ang kinatibuk-ang bahin sa merkado sa mga hybrid nga modelo adunay nagkadako nga uso. Gikan sa perspektibo sa penetration rate sa bag-ong enerhiya sa mga bahin sa merkado, ang merkado sa A00 gidominar sa mga bag-ong modelo sa enerhiya, ug ang merkado sa A ug B adunay daghang lugar alang sa pagtubo sa pagbaligya sa mga bag-ong modelo sa enerhiya. Gikan sa perspektibo sa mga tipo sa lungsod sa pagbaligya, ang bahin sa mga lungsod nga wala’y restricted nga pagtaas, ug ang bahin sa merkado sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa mga lungsod sa ikaduha hangtod sa ikalimang lebel misaka pag-ayo, nga nagpakita nga ang merkado sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya labi nga nagkahuyang, ang pagdawat sa mga konsumidor sa mga bag-ong produkto sa enerhiya labi nga nag-uswag, ug ang pagsulod sa lugar sa merkado labi nga napalambo.

Gikan sa perspektibo sa sumbanan sa kompetisyon sa lokal nga merkado, ang tradisyonal nga autonomous vehicle enterprise camp nag-okupar sa nanguna nga posisyon sa lokal nga merkado sa bag-ong enerhiya nga sakyanan, ang lokal nga bag-ong power camp paspas nga nagtubo, ug ang tradisyonal nga langyaw nga pamuhunan naa sa usa ka huyang nga posisyon. Uban sa dako nga sukod nga produksiyon sa mga hybrid nga modelo sa tradisyonal nga autonomous vehicle enterprises, ang paghiusa sa tulo ka electric supply chain aron mapauswag ang ilang kompetisyon, ang umaabot gilauman nga magpadayon sa pagpadayon sa usa ka taas nga composite sales growth trend; Ang lokal nga bag-ong pwersa anaa sa mabangis nga kompetisyon, ug ang ranggo sa pagbaligya kanunay nga nagbag-o, mao nga ang kompetisyon nga sumbanan wala pa maporma. Ang bag-ong mga modelo sa BEV nga gitukod sa tradisyonal nga langyaw nga pamuhunan wala makakuha og kusog nga tubag sa lokal nga merkado, ug ang gahum sa brand sa mga sakyanan sa gasolina lisud nga kopyahon ang bag-ong mga modelo sa enerhiya, ug ang umaabot nga dugang nga wanang limitado.

Gibanabana nga ang pagsulod sa bag-ong enerhiya sa merkado sa domestic passenger car moabot sa 46% sa 2025 ug 54% sa 2029. Sa umaabot, ang skateboard chassis makakuha og mga oportunidad sa aplikasyon, ang semi-solid nga baterya mosulod sa mass production, daghang mga magdudula ang moapil sa power change mode, ug ang mainstream nga mga negosyo sa awto mosunod sa estratehiya sa pag-uswag sa bertikal nga integrasyon sa tulo ka power supply.

Web:https://www.forthingmotor.com/
Email：dflqali@dflzm.com
Tel：0772-3281270
Telepono: 18577631613
Address: 286, Pingshan Avenue, Liuzhou, Guangxi, China