SUV
MPV
Sedan
EV
Kaarang sa Pagtuon ug Pagpalambo
Mahimong makahimo sa pagdesinyo ug pagpalambo sa mga plataporma ug sistema sa lebel sa sakyanan, ug pagsulay sa sakyanan; Ang sistema sa proseso sa pag-uswag sa integrated nga produkto sa IPD nakab-ot ang dungan nga disenyo, pag-uswag ug pag-verify sa tibuok proseso sa R&D, pagsiguro sa kalidad sa R&D ug pagpamubo sa siklo sa R&D.
Kanunay namong gisunod ang modelo sa pag-uswag nga "customer-centered, demand-driven product development", uban sa mga R&D institute isip tigdala sa research and development innovation, ug nag-focus sa mga teknolohikal nga brand aron mapalapad ang among business layout. Sa pagkakaron, aduna kami'y abilidad sa pagdesinyo ug pagpalambo sa mga plataporma ug sistema sa lebel sa sakyanan, pag-integrate sa disenyo ug pagpalambo sa performance sa sakyanan, pag-incubate sa siyentipiko ug teknolohikal nga inobasyon, ug pag-verify sa performance sa sakyanan. Gipaila namo ang IPD product integration development process system aron makab-ot ang synchronous design, development, ug verification sa tibuok proseso sa product development, Epektibong pagsiguro sa kalidad sa research and development ug pagpamubo sa research and development cycle.
Mga kapabilidad sa R&D ug disenyo
Disenyo ug Pag-uswag sa mga Sakyanan:Pagtukod og usa ka performance-based integrated development system ug product platform architecture, paggamit og mga advanced digital design tools ug V-shaped development processes sa lokal ug internasyonal nga lebel, pagkab-ot og synchronous design, development, ug verification sa tibuok proseso sa product development, epektibong pagsiguro sa kalidad sa research ug development, ug pagpamubo sa research ug development cycle.
Kapabilidad sa pag-analisa sa simulasyon:Adunay mga kapabilidad sa pagpalambo sa simulation sa walo ka dimensyon: structural stiffness ug strength, collision safety, NVH, CFD ug thermal management, fatigue durability, ug multi body dynamics. Paghimo og virtual design ug verification capabilities nga adunay taas nga performance, cost, weight balance, ug simulation ug experimental benchmarking accuracy.
Pag-analisar sa NVH
Pag-analisar sa kaluwasan sa bangga
Pag-optimize sa Tumong sa Multidisiplinaryo
Kaarang sa pagsulay
Ang R&D ug Testing Center nahimutang sa Liudong Commercial Vehicle Base, nga adunay construction area nga 37000 metro kwadrado ug first phase investment nga 120 milyon yuan. Nakatukod kini og daghang dagkong komprehensibo nga mga laboratoryo, lakip na ang vehicle emission, durable drum, NVH semi anechoic chamber, component testing, electronic ug electrical components EMC, new energy, ug uban pa. Ang testing program gipalapdan ngadto sa 4850 ka mga butang, ug ang coverage rate sa vehicle testing capacity nadugangan ngadto sa 86.75%. Usa ka medyo kompleto nga disenyo sa sakyanan, vehicle testing, chassis, ug mga kapabilidad sa body ug component testing ang naporma.
Laboratoryo sa Pagsulay sa Emisyon sa Kalikopan sa Sakyanan
Laboratoryo sa Simulasyon sa Dalan sa Sakyanan
Kwarto sa pagsulay sa emisyon sa sakyanan sa dalan
Kaarang sa paggama
Ang R&D ug Testing Center nahimutang sa Liudong Commercial Vehicle Base, nga adunay construction area nga 37000 metro kwadrado ug first phase investment nga 120 milyon yuan. Nakatukod kini og daghang dagkong komprehensibo nga mga laboratoryo, lakip na ang vehicle emission, durable drum, NVH semi anechoic chamber, component testing, electronic ug electrical components EMC, new energy, ug uban pa. Ang testing program gipalapdan ngadto sa 4850 ka mga butang, ug ang coverage rate sa vehicle testing capacity nadugangan ngadto sa 86.75%. Usa ka medyo kompleto nga disenyo sa sakyanan, vehicle testing, chassis, ug mga kapabilidad sa body ug component testing ang naporma.
Pag-stamping
Ang stamping workshop adunay usa ka hingpit nga awtomatik nga uncoiling ug blanking line, ug duha ka hingpit nga awtomatik nga stamping production lines nga adunay kinatibuk-ang tonelada nga 5600T ug 5400T. Naghimo kini og mga exterior panel sama sa mga side panel, top cover, fender, ug machine cover, nga adunay kapasidad sa produksiyon nga 400,000 ka unit matag set.
Proseso sa pagwelding
Ang tibuok linya naggamit ug mga abanteng teknolohiya sama sa automated transportation, NC flexible positioning, laser welding, automatic gluing+visual inspection, robot automatic welding, online measurement, ug uban pa, nga adunay robot usage rate nga hangtod sa 89%, nga nakab-ot ang flexible collinearity sa daghang modelo sa sakyanan.
Proseso sa Pagpintal
Kompletoha ang proseso sa pag-agi sa linya nga gipasiugdahan sa lokal nga usa ka higayon nga dual color vehicle;
Paggamit sa teknolohiya sa cathodic electrophoresis aron mapaayo ang resistensya sa kaagnasan sa lawas sa sakyanan, nga adunay 100% nga awtomatikong pag-spray sa robot.
Proseso sa FA
Ang frame, lawas, makina ug uban pang dagkong mga asembliya nagsagop sa usa ka aerial cross line automatic conveying system; Nagsagop sa modular assembly ug hingpit nga integrated logistics mode, ang AGV intelligent car delivery gilunsad online, ug ang Anderson system gigamit aron mapauswag ang kalidad ug kahusayan.
Dungan nga paggamit sa teknolohiya sa impormasyon, base sa mga sistema sama sa ERP, MES, CP, ug uban pa, aron pagtukod pag-usab sa mga proseso sa negosyo, pagkab-ot sa transparency ug visualization sa proseso, ug pagpauswag sa kahusayan sa produksiyon.
Abilidad sa pagmodelo
Mahimong makahimo sa pagtuman sa tibuok proseso sa disenyo ug pagpalambo sa 4 A-level nga pagmodelo sa proyekto.
Naglangkob sa usa ka lugar nga 4000 metro kwadrado
Gitukod uban ang VR review room, office area, model processing room, coordinate measuring room, outdoor review room, ug uban pa, mahimo niini nga ipatuman ang kompletong proseso sa pagdesinyo ug pagpalambo sa upat ka A-level nga mga disenyo sa proyekto.
